SMC氣缸的基本結構-SMC代理

SMC氣缸的基本結構-SMC氣缸代理

SMC氣缸的基本結構-SMC代理

目前市面上的大小氣缸品牌很多，有低價的國內企業生產的氣缸，也有較貴的進口氣缸品牌，但也有一些是中國生產的缸,然后貼牌的。如果單從價格上來選擇，大家都會選擇國產品牌，但是價錢低的時候它的成本也低了，那么材料制作等方面自然不能精確和耐用，用三個月就得重新買過，不但消耗精力還要浪費金錢重復購買，主要的是還可能在使用過程中給生產和生活帶來很多負面的影響，阻礙企業的正常生產，實在不是一個明智的選擇；選氣缸，就選SMC

由于SMC氣缸的使用目的不同，SMC氣缸的結構也多種多樣，但使用ZUI多的是單桿雙作用氣缸。以單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構構。

 缸筒的內徑大小代表缸體輸出力的大小，活塞必須在缸內平穩地往復滑動，缸內表面的表面粗糙度必須達到Ra0.8Um,對于鋼管缸筒，內表面還應鍍上硬鉻，以減少摩擦阻力和磨損，防止銹蝕。缸筒材質除了使用高碳鋼管外，還使用高強度鋁合金和真的嗎？小型氣缸使用不銹鋼管。帶磁開關的氣缸和耐腐蝕環境中使用的氣缸，氣缸必須使用不銹鋼、鋁合金，

 SMC氣缸活塞采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用鉚釘連接，不使用螺母。

 端蓋上設有排氣口，油在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋設有密封圈和防塵圈，防止從活塞桿向外漏氣，防止外部灰塵混入缸內。在桿側端蓋上設置導向套，提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上的少量橫向負荷，減少活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸的壽命，導套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件，端蓋過去常用鍛造鑄鐵，但現在為了減輕重量防止銹，常用鋁壓鑄

活塞是氣缸中的壓力部件。為了防止活塞的左右兩室相互逃跑，設置了活塞密封圈?；钊系哪湍キh可以提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨損，減少摩擦阻力。耐磨環長采用聚氨酯、聚四氟乙烯，夾層合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Φ某叽绾捅匾幕瑒硬糠莸拈L度決定?；瑒硬糠诌^短，容易造成早期磨損和卡住?；钊馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞，

 活塞桿是氣缸中ZUI重要的受力部件，通常采用高碳鋼，表面經過鍍硬鉻處理，或采用不銹鋼，防腐蝕，提高密封圈的耐磨性。

旋轉或往復運動部件的密封件稱為動態密封，靜止部件的密封稱為靜態密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：

整體型：通過鍛造技術將缸蓋與一側的端蓋一體化，另一側的端蓋與缸蓋鉚接或用卡圈固定。用于微缸和小缸。

鉚接型：端蓋上有槽，將缸筒兩端鉚接到端蓋槽中，形成一體化，用于中小型氣缸。

螺紋連接型：缸蓋和端蓋設有連接螺紋，用于中小型氣缸。

法蘭型：缸筒和端蓋上設有法蘭，用螺栓連接，用于節省空間的中小型氣缸。

拉桿型：用四拉桿加緊兩端蓋和缸筒，端蓋和缸筒之間有密封圈。用于形成不太長也不太短的中大型氣缸。

選氣缸，就選SMC

SMC氣缸的基本結構-SMC代理

目前市面上的大小氣缸品牌很多，有低價的國內企業生產的氣缸，也有較貴的進口氣缸品牌，但也有一些是中國生產的缸,然后貼牌的。如果單從價格上來選擇，大家都會選擇國產品牌，但是價錢低的時候它的成本也低了，那么材料制作等方面自然不能精確和耐用，用三個月就得重新買過，不但消耗精力還要浪費金錢重復購買，主要的是還可能在使用過程中給生產和生活帶來很多負面的影響，阻礙企業的正常生產，實在不是一個明智的選擇；選氣缸，就選SMC

溫馨提示：如需SMC氣動元件及HCFA禾川伺服全系類資料，請與東莞德瑞森機電設備有限公司及德瑞森各區域分支機構任何業務員提供。